7月16日上午，随着最后一方混凝土浇筑完毕，洪湖至嘉鱼长江大桥南主塔成功封顶，至此，历时近两年半紧张施工，这座世界最大跨径非对称混合梁斜拉桥完成南北主塔封顶，为大桥建成奠定了最关键、扎实的一步。

据了解，洪湖至嘉鱼长江公路大桥嘉鱼南岸主塔高255.91米，共分45个节段。此前，主塔塔高239.5米的洪湖至嘉鱼长江公路大桥洪湖北岸主索塔已于6月28日下午成功封顶。洪湖至嘉鱼长江公路大桥南北主塔成功封顶，标志着大桥整体转入斜拉索、钢箱梁吊装等主桥上部构造施工阶段，为全桥完成主跨合拢、实现全线贯通奠定坚实基础。

洪湖至嘉鱼长江公路大桥由湖北省交通投资集团等多家公司投资兴建，中交二公局和四川路桥公司承建，工程于2016年2月13日开始建设，预计2019年12月建成通车。( 许可)

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洪湖至嘉鱼长江大桥位于荆州洪湖市燕窝镇与咸宁市嘉鱼县新街镇之间，为武汉城市圈环线高速公路跨越长江的控制性工程。全桥长4660米，主桥长1650米，主跨920米，为目前世界最大跨径单侧非对称混合梁斜拉索桥。建设该桥对于尽早贯通武汉城市圈环线高速公路，优化高速公路过江通道布局，优化区域交通格局，助推区域经济发展，加快武汉城市圈建设，具有十分重要的意义。